Suzuki V-Strom 650

CHF 8'995.-

Cylindrée 645 ccm
62 Nm Couple max. 6.500 tr/Min
52 Puissance nominale (kW) / (71 ch)
2 Cylindres
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V-Twin

V-Twin

Le 645 cm3 DACT V-twin est un chef-d‚ÄôŇďuvre de l‚Äôing√©nierie Suzuki qui se renouvelle sans cesse. Pour le V-Strom 650, le moteur a √©t√© revu pour √™tre encore plus coupleux des bas aux moyens r√©gimes en usage normal, le pilote b√©n√©ficiant d‚Äôune exp√©rience non moins exaltante aux r√©gimes √©lev√©s

Easy-Start-System

Easy-Start-System

Au lieu du bouton de démarrage à pression répétée jusqu’à ce que le moteur démarre, le V-Strom 650 a adopté le système Easy Start Suzuki qui démarre le moteur d’une seule pression sur un bouton.

√Čchappement plus bas et l√©ger

√Čchappement plus bas et l√©ger

Plus bas, le nouvel échappement est plus léger et plus proche du centre de gravité, contribuant à l’excellente maniabilité de la moto tout en permettant l’installation de coffres pratiques et peu encombrants en option.

La polyvalence ultime - aussi disponible en 35 KW

Encore plus baroudeuse, encore plus aboutie, la nouvelle V-Strom 650 est plus efficace que jamais pour vous emmener toujours plus loin.

Dot√©e d‚Äôun ch√Ęssis en aluminium pour un ensemble plus l√©ger, d‚Äôun moteur V-Twin de 650cc revisit√© pour plus de puissance et d‚Äôune ergonomie √©tudi√©e pour les voyages au long cours, La V-Strom est le couteau suisse de la moto.

Dessinées autour du concept de robustesse, les nouvelles lignes esthétiques expriment pleinement l’ADN des BIG DR et des DR-Z de course dans le désert. La couleur Jaune Champion, quant à elle, rend hommage aux activités offroad de Suzuki.

Un V-Twin joueur et performant

Le V-Twin DOHC de 645cc est un moteur embl√©matique de Suzuki. Pour la nouvelle 650, le moteur a √©t√© revu pour √™tre encore plus coupleux des bas aux moyens r√©gimes, tout en d√©livrant une puissance de 70 chevaux. Le moteur embarque √©galement des nouveaux √©l√©ments technologiques tel qu‚Äôun nouveau rev√™tement de piston et l‚Äôam√©lioration de 60 composants moteur afin d‚Äôobtenir une meilleure puissance sur une large plage de r√©gime tout en gardant le caract√®re unique du moteur V-Twin. La base moteur ayant servit est celle de la c√©l√®bre Suzuki SV 650 vous ne serez donc pas surpris par une consommation d'essence mini et des √©missions de CO2 qui vous permettrons d‚Äôacc√©der au nouveau macaron Stick'Air n¬į 1 et ainsi pouvoir rouler tranquillement toute l'ann√©e dans la ville de Gen√®ve et ses alentours.

Un Syst√®me de contr√īle de traction innovant

Reprenant le contr√īle de traction de la V-Strom 1000, la nouvelle V-Strom 650 est d√©sormais √©quip√©e du top de la technologie. Ce syst√®me analyse en continue la vitesse des roues avant et arri√®re, la position de l‚Äôacc√©l√©rateur et de la vitesse engag√©e gr√Ęce √† diff√©rents capteurs, adaptant la puissance moteur gr√Ęce √† l‚Äôinjection et la quantit√© d‚Äôair fournie. Le contr√īle de traction peut √™tre r√©gl√© sur 2 modes diff√©rents ou √™tre d√©sactiv√©.

Un confort permanent sur long trajets

La nouvelle selle répond aux hauts standards de la V-Strom. Elle offre une large surface plane et confortable, l’avant de celle-ci est mince pour faciliter au pilote de poser ses pieds au sol. La partie passager de la selle est aussi étudiée pour donner un confort optimal. La contenance du réservoir est maintenant de 20 litres pour augmenter encore l'autonomie de la moto et la bulle est réglable sans outils. Ce qui amènera un confort supplémentaire très apprécié lors de longues balades à moto dans nos beaux paysages Suisse .

Un équipement à la pointe

Comme sa grande sŇďur, la V-Strom 650 est √©quip√©e, de s√©rie, d'une prise 12v au tableau de bord, ce qui rendra l'installation du syst√®me de bord style GPS plus simple. Le "Easy Start System" est fait pour d√©marrer d'une seule pression sur le bouton et du Low RPM Assist pour des d√©marrages simplifi√©s et plus doux.

Cette moto est également disponible en version 35 Kw pour les jeunes permis Suisse dès 18 ans.

Retrouvez également la version haut de gamme de cette moto en vous randant sur la page de la Suzuki V-Strom 650 XT.

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