Suzuki SV650X Flat Bar Classic
Caractéristiques techniques:
| Dimensions, poids et contenu | |
| Longueur | 2140 mm |
| Largeur | 730 mm |
| Hauteur | 1090 mm |
| Poids tous pleins fait (kg) | 198 kg |
| Couple | 64 Nm à 8'100 t/min |
| Puissance | 56 kW à 8'500 tr/min (76 PS) |
| Capacité réservoir | 14,5 litres |
| Moteur | |
| Nombre de cylindre | 2 |
| Cylindrée | 645 cc |
| CO2 | 89 g/km |
| Consommation | 3,8 l/100 km |
| Entrainement | |
| Boîte à vitesse | 6 rapports |
| Chassis | |
| Pneumatique avant | 120/70 -17 |
| Pneumatique arrière | 160/60 - 17 |
| Hauteur de selle | 790 mm |
Description
Le V-twin sportif de Suzuki encore plus confortable (également disponible en 35kW)
Dotée du guidon de la SV650 standard, cette SV650X offre une position de conduite encore plus agréable: l'essayer c'est l'adopter!
En 2016, Suzuki a procédé au lancement de la SV650 en mettant l'accent sur les caractéristiques de son moteur V-twin présenté ci-dessous. Les performances hors norme du moteur alliées à son poids allégé et à sa ligne sportive faisait déjà économiser du carburant à la SV650, tout en restant à un prix très abordable. Ce modèle s'est forgé une excellente réputation sur le marché.
- Une puissance linéaire fournie sur toute la plage de régimes
- Châssis élancé et léger
- La rythmique unique et le grondement inimitable du V-Twin
- Un rendu exceptionnel qui séduira tous les fans de deux-roues.
Ce modèle bénéficie du moteur et de l'essentiel de la carrosserie qui équipaient la SV650. Mais la SV650X ABS attire avant tout l'attention par son esthétique extrêmement séduisante. Son remarquable capot doté d'un phare strié, son guidon, sa selle tuck-and-roll et ses repose-pieds noirs avant et arrière ajoutent une touche d'élégance à la SV650X ABS, dont l'esthétique n'est pas sans rappeler les modèles custom de type Café racer.
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