Suzuki SV650

CHF 7'495

Disponible en 35 kW
Low RPM assist
Easy Start System
LCD Display
SV650 White/Black (2013)Blanc / Noir
SV650 BlackNoir
SV650 grisgris

Caractéristiques techniques:

Dimensions, poids et contenu
Longueur2140 mm
Largeur730 mm
Hauteur1090 mm
Poids tous pleins fait (kg)198 kg
Couple64 Nm à 8'100 t/min
Puissance56 kW à 8'500 tr/min (76 PS)
Capacité réservoir14,5 litres
Moteur
Nombre de cylindre2
Cylindrée645 cc
CO289 g/km
Consommation3,8 l/100 km
Entrainement
Bo√ģte √† vitesse6 rapports
Chassis
Pneumatique avant120/70 -17
Pneumatique arrière160/60 - 17
Hauteur de selle790 mm

Description

La vigueur et le plaisir du V-Twin (également disponible en 35kW)

Ce qui était conçu comme une moto au bicylindre amusant est devenu la SUZUKI SV650, rapidement reconnue à travers le monde. Non seulement cette moto avait un attrait universel mais elle convenait parfaitement aux routes urbaines et se sentait également chez elle sur piste. La nouvelle version de la SV650 arrive avec les dernières innovations Suzuki et placera la barre plus haut pour un bicylindre joueur et performant. Pleine de capacités et de personnalité, la SV650 rendra inoubliables vos trajets quotidiens ou vos excursions de fin de semaine sur les petites routes sinueuses. Que vous veniez d'obtenir votre permis ou que vous conduisiez depuis des années, le poids et la silhouette de la SV650 vous donnent envie de prendre la route encore et encore.

Un bicylindre en V √† 90¬į

Le moteur de la Suzuki bicylindre est une merveille d'ing√©nierie et de polyvalence. √Ä bas r√©gimes, ce moteur d√©livre un couple puissant, facile √† doser et un son profond et caverneux. Ouvrez la poign√©e jusqu'√† mi-r√©gime et la puissance de la r√©ponse du moteur est lin√©aire et douce, mais toujours sous contr√īle. Puis √† haut r√©gime, le bicylindre en V est pr√™t √† bondir, m√™me sur les rapports les plus hauts. En plus de ses performances, le moteur est aussi extr√™mement √©conome compte tenu de sa consommation leader dans sa cat√©gorie : 3,8 L/100km.

Silhouette de rêve
Le profil de la SV650 est le résultat d'un design façonné avec le souci de l'ergonomique. Le modelage de la selle vous permet de chevaucher la moto libre de vos mouvements tout en vous permettant de poser les pieds au sol lorsque vous êtes à l'arrêt.

Assistance à bas régimes
La SV650 est pourvue de la fonction d'assistance √† bas r√©gime de Suzuki, qui utilise le contr√īle de r√©gime de ralenti ISC) pour booster le r√©gime moteur au d√©marrage ou lors des √©volutions √† basse vitesse. Cette nouvelle caract√©ristique supprime le risque de caler lors de d√©marrages √† froid et √† basse vitesse. Il en r√©sulte une meilleure ma√ģtrise des d√©marrages, en particulier dans les embouteillages.

Suspensions
La suspension avant est assurée par une fourche télescopique de 41 mm présentant un débattement de 125 mm, réglable en précharge. La suspension arrière est assurée par un mono-amortisseur à biellettes d'une course de 63 mm, réglable en précharge sur l'un des sept crans prédéfinis. Les suspensions de la SV650 assurent un comportement homogène en usage courant et de réelles prédispositions sportives en usage récréatif.

Un ch√Ęssis l√©ger

Avec un remarquable poids en ordre de marche de 198 kg, la SV650 permet les manŇďuvres ais√©es et agr√©ables. La SV650 fait bon usage de son poids plume : du r√©pondant √† l'acc√©l√©ration, une aisance naturelle en mouvement et une confiance absolue lors des manŇďuvres. Les pilotes de tous niveaux peuvent se rendre en ville ou sur les routes sinueuses et vivre des sensations g√©niales et sans limites.

Le système Suzuki de démarrage assisté
Le syst√®me Suzuki de d√©marrage assist√© active le d√©marreur √† un moment pr√©d√©fini avec pr√©cision afin de lancer le moteur d'une simple pression sur le bouton. Un bo√ģtier de commande v√©rifie le statut et se d√©sengage du starter imm√©diatement apr√®s le d√©marrage.

Aussi disponible en version limitée.

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