Suzuki RM-Z250

CHF 8'250.-

249 ccm Cylindrée
29 Nm Couple max. 9.000 tr/Min
31 Puissance nominale (kW) / 42 PS
1 Cylindres
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Une électronique au top

Une électronique au top

Le S-HAC de la nouvelle RM-Z250 contrôle l’ouverture des gaz et le rapport engagé, afin d’ajuster l’allumage pour une accélération maximale lors des trois étapes critiques d’un démarrage de motocross : le moment précis du démarrage, le franchissement de la porte de départ puis la traction plein gaz.

Rigidité

Rigidité

Si la RM-Z250 a déjà la réputation d’être parmi les meilleures motos de cross, cela ne nous a pas empêchés de faire encore mieux. Le cadre et le bras oscillant,dont les tubes en aluminium adoptent une section carrée, se passent à présent de nervures., soit 370 g en moins et une rigidité  torsionnelle de 10 pour cent en plus, ce qui permet de gagner en stabilité et de mieux absorber les bosses.

Suspensions haut de gamme

Suspensions haut de gamme

Grâce à la fourche à ressort hélicoïdal KYB età l’amortisseur repensé, la Suzuki RM-Z250 vous permet de sauter par-dessus une série d’obstacles,  de parcourir adroitement une piste parsemée de nids de poule ou de méchantes fondrières, ou d’atterrir sain et sauf après un saut.

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